《 那趟绿皮小火车》

树影摇窗

        《那趟绿皮小火车》作者：树影摇窗
七月流火，热浪滚滚，突然想起了那趟穿山越岭的绿皮小火车，有一种冲动，思念，追忆和向往。。。
早上，六点五十二分，约朋友裹着高温钻进了车厢。
五节车厢，人不多，看似象是回家，工作，户外的。。。
车自淄博站开出，终点泰安，两地售票，中间站点列车员流动售票。
老式的车厢，应该是上世纪七八十年代生产的。车窗往上提才能打开的那一种，为了安全，人为地封死了，只是留了三四寸的缝隙通风。玻璃没有擦洗，外面风物模糊，我带了相机，想多拍些照片，可惜都被朦上了一层“雾”。。。
一路咣当咣当地爬行，六小时整可到泰安。沿路要经过大约二十四个车站，十几座高架桥，十几条隧道，无数个村庄，沿着泰山.鲁山山脉的腰间穿行。右边是陡峭悬崖，左边是著名的淄水河，河的东岸是葱葱茫茫的群山。正值仲夏，山清水秀，郁郁葱葱，庄稼肥沃，草香馥郁，万物生机，蛙声蝉鸣，有飞鸟与火车伴飞，一片盎然。。。
驶过临淄，沿淄水河往南，渐进鲁山，风光叠美，车速不快，风景仍被摔在了身后。
遐想一下，站在对面高山上，遥看这趟车，应该象一条蜈蚣在山间爬行。。。
小风扇不停的摇风，还是禁不住汗，只有在穿过隧道的时候，才有凉风吹进车厢。车头是内燃机车，没有了蒸汽机车的咕咚声，似乎少了些气氛，但它仍然把你咣当到了那个单调的令我追忆的年代。。。
太河水库就在它的轮子下面，雄伟的大坝，壮阔英俊，据说修建它时吃过的窝头比大坝还高。水库和铁路大概是同时竣工的工程，这两位老大哥（水利部和铁道部）听说还打过架，起因是大坝想加高，铁路不同意，那样会影响战备工程，那是阶级斗争，广积粮的年代，所以铁路赢了。
马鞍山，在太河水库上游，西石门站的正东面，马鞍形状，高耸威武，依稀可见，因抗日英雄牺牲而出名，现在是革命教育基地。
继续南行，鲁山风光，旖旎美丽，美不胜收，蜿蜒跌宕，青翠欲滴，心旷神怡，神往留恋。。。
突然，不知何故，机车停在了苗山和桃花峪站的中间，二十分钟后才缓缓启程，期间，有一中年女人过来质问一列车员：“一号车厢的列车员为什么不让我挂背包？”
“什么背包？”列车员不解。
女人扬了扬手中的小包，又指了指靠窗的挂钩。
列车员明白了，也指了一下挂钩说：“你知道这叫什么吗？这叫衣帽钩，挂衣服和帽子用的！”
“我没有衣服挂啊！”意思是不挂衣服，挂包还不行吗？再说包又不重！女人又晃了晃手中的包。
“没有衣服挂，就什么也不能挂，包只能拿着，或者放在行李架上。”看到女人还要发问，列车员打断她又说：“这是制度规定的，衣帽钩只能挂衣帽，再重也能挂，坏了不找你。包再轻也不能挂，不坏也找你，这是制度，懂吗！”
女人憋屈，疑惑，不满悻悻的说了声：“谢谢！”走了。换了一个座位，又把包挂在了衣帽钩上。
又重新启程了。
朋友提出可以在莱芜下车，因为车到泰安只停三十四分钟，玩吃购都没有时间，所以在莱芜下了车，这样可有三个小时的时间游览这座袖珍城市。
小城清新优美，红石园，芦苇荡，玉带桥，荷花塘，美景如画。。。有诗为证：
     长廊花海走，绿树掩白楼。
     蜻蜓莲花落，翠鸟观鱼游。
     船艇系苇岸，细风摇红绸。
     如织游人乐，骄阳不落头。
。。。。。。
意犹未尽又要启程了，两点五十返淄博。
几个人的莱芜车站，很惬意的工作，一天就是这一列来回的车，往南7503次，往北7504次。
车站不大，制度章程全国统一，服务员一点不懈怠，笔直的站在自己的岗位上，安心等候，身份证购票，放包检查，手里包里有水，要命令你喝一口验证有无毒害，进门两工作人员用电子仪器对你周身探测，以防私藏危险物品，出站进站一律查验票证。。。等等过程严格规范有序，总之安全第一。建议学生可以到这里实习。其中一位旅客携带的一箱藿香正气水被扣在了候车室，等待处理。。。严格的工作态度令人称赞。我在想，假如我带了十多瓶水，也要每瓶都喝一口吗？不知道，没问过，也没试。。。
回程依然是原路，风光依然美丽，沿途不住地有旅客上车，到张店的时候车厢里几乎满员了。。。。。。
听列车员讲，秋天的风景更美，我算了一下，快立秋了。。。。。。
                                             2016.07.31

树影摇窗

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